Поставки топлива из Беларуси в сентябре не вырастут
Объемы реализации белорусского топлива на Петербургской бирже в августе упали в четыре раза по сравнению с июлем. Участники рынка говорят, что белорусские НПЗ работают на пределе мощностей, а в сентябре на заводе «Нафтан» начнется плановый ремонт, поэтому роста импорта ждать не стоит. Данную информацию сообщает портал OilCapital.ru.
С 1 по 28 августа на бирже продали 26,04 тыс. тонн белорусского бензина — почти в 4 раза меньше, чем в июле (105,72 тыс. тонн), и в 3,5 раза меньше июньского показателя (90,9 тыс. тонн). Цена тонны топлива из Беларуси на 28 августа составляла 103,13 тыс. рублей.
По подсчетам Центра ценовых индексов, среднесуточный объем ввоза бензина из Беларуси в августе сократился на 11,4% относительно июля. За первые 20 дней месяца в Россию поступило 118,2 тыс. тонн, тогда как за весь предыдущий месяц — 206,9 тыс. тонн.
Белорусские НПЗ исчерпали возможности для наращивания поставок. С января по май они отправили в РФ около 290 тыс. тонн, а с июня по 26 августа — более 570 тыс. тонн. Дальнейший рост импорта возможен только за счет морских поставок из дальнего зарубежья, отмечает «Коммерсант».
Аналитики связывают падение импорта не только с переориентацией на другие источники, но и с высокой ценой белорусского топлива. Российские потребители рассчитывают на восстановление мощностей отечественных НПЗ, что снизит зависимость от внешних поставок. По данным Vortexa, в августе Россия увеличила морской импорт бензина до рекордных 125 тыс. баррелей в сутки (около 470 тыс. тонн за месяц), основными поставщиками стали Индия, Турция и Марокко.
