ВТБ завершил подготовку ТЭО и финмодели коридора «Север-Юг»
Москва. 24 августа. INTERFAX.RU — ВТБ сформировал финансово-экономическую модель и технико-экономическое обоснование проекта развития международного транспортного коридора «Север-Юг», подготовил концепцию, предусматривающую коммерческую эффективность и двузначную норму доходности (IRR) проекта в зависимости от сценария. Об этом рассказывает издание Интерфакс.
ВТБ в 2023 году учредил компанию «ВТБ-Проектный офис» для подготовки предложений по развитию МТК «Север-Юг». Спустя три года, 19 августа 2026 года, банк принял решение ликвидировать компанию «в связи с прекращением осуществления хозяйственной деятельности», уведомление о ликвидации опубликовано на Федресурсе.
Как пояснили «Интерфаксу» в пресс-службе ВТБ, решение о завершении работы проектного офиса связано с полным выполнением его ключевой функции. Вся необходимая аналитическая и проектная база сформирована, включая финансово-экономическую модель и ТЭО. Результаты и подготовленные предложения переданы в профильные ведомства для дальнейшего рассмотрения и принятия инвестиционных решений.
«В рамках проекта сформирована финансово-экономическая модель, отражающая параметры инвестиций, операционных расходов, тарифной политики и ожидаемых финансовых результатов на различных этапах реализации. На ее основе подготовлено полноценное технико-экономическое обоснование (ТЭО), включающее оценку капитальных затрат, сроков окупаемости, чувствительности к рискам и сценариев развития грузопотока. Оно подтверждает коммерческую эффективность проекта, показывая двузначную норму доходности (IRR) в зависимости от сценария», — сообщили в ВТБ.
В банке отметили, что за время работы компании были проанализированы варианты прохождения МТК по территории Ирана к портам Персидского и Оманского заливов, изучена грузовая база двусторонней торговли, проработаны вопросы развития мультимодальных перевозок и цифровых сервисов.
Как говорится в комментарии, актуальность МТК «Север-Юг» сохраняется и сегодня. Более того, на фоне трансформации внешней торговли и логистики, а также растущего внимания к альтернативным маршрутам значение коридора продолжает расти.
МТК «Север-Юг» связывает север Европы с государствами Персидского залива и Индийского океана через Россию, Кавказ и Центральную Азию. Соглашение о создании этого мультимодального коридора было подписано в 2000 г. между Россией, Ираном и Индией, сейчас его участниками являются 12 стран. Коридор включает в себя три направления: западное — по западному берегу Каспия, восточное — соответственно, по восточному, транскаспийское — через Каспийское море.
