«Аэрофлот» сократил внутренние перевозки в летний пик
В июле 2026 года пассажиропоток группы «Аэрофлот» упал на 0,6% к аналогичному месяцу прошлого года, до 5,66 млн человек. Таковы данные [операционной отчетности](https://ir.aeroflot.ru/ru), опубликованной 11 августа. Об этом пишет сайт SIA.ru.
В компании снижение объяснили временными ограничениями полетов и изменением структуры перевозок: лайнеры с коротких направлений вроде Москвы и Санкт-Петербурга задействовали на более протяженных маршрутах. В июле [Росавиация](https://favt.gov.ru) вводила ограничения на прием и выпуск судов в ряде аэропортов. Например, 23 июля из-за угрозы БПЛА не обслуживались рейсы 13 воздушных гаваней, включая «Внуково», «Домодедово», «Шереметьево», «Пулково», Сочи, Краснодара, Геленджика, Казани, Самары и Саратова.
Внутренние перевозки группы сократились на 6,1% — до 4,25 млн пассажиров. Международные выросли на 20,8% — до 1,4 млн. Для сравнения: в июле 2025 года внутренний поток уменьшился на 2,9%, а в 2024-м вырос на 11,6%.
Отдельно «Аэрофлот» перевез 2,92 млн человек — на 2,2% меньше год к году. Внутри страны авиакомпания потеряла 13,4% пассажиров (1,84 млн), на международных линиях нарастила 25,6% (1,08 млн). В июле перевозчик возобновил полеты на Сейшелы, удвоил частоту в Дубай, запустил рейсы из Краснодара в Дубай и добавил рейсы в турецкие курорты из Москвы и шести городов.
Занятость кресел в группе достигла 92,5% против 91,2% год назад. Число рейсов сократилось на 1,1% до 36,4 тыс., но налет часов вырос на 5,1% до 111,6 тыс. За январь–июль группа перевезла 31,65 млн пассажиров (+0,1% год к году): международный поток увеличился на 11,9%, внутренний снизился на 3,5%.
Главный эксперт Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Федор Борисов связывает динамику с логикой «Аэрофлота»: флот перебрасывают с коротких направлений на дальние, где выше маржа. По его словам, режим «ковер» сильнее давит на спрос на коротких дистанциях, где есть альтернатива железной дороги.
