Ароматические углеводороды пошли в бензин
Правительство прорабатывает полный запрет на экспорт бензола, фенола, толуола и ксилольных фракций. В середине августа в экономической комиссии кабмина состоялось совещание по этому вопросу, сообщает «Коммерсантъ». Эту информацию сообщает сайт OilCapital.ru.
Выпуск этих нефтехимических продуктов в стране сжимается. За прошлый год производство бензола упало на 10,3% — до 1,3 млн тонн, толуола — на 6,8% (361 тыс. тонн), ксилолов — на 17,3% (370 тыс. тонн). Ароматика нужна для высокооктановых бензинов, полимеров, красителей и бытовой химии.
По данным ЦЦИ, внутренние цены на бензол за год выросли более чем вдвое, достигнув 70–90 тыс. руб. за тонну в зависимости от места отгрузки. Фенол подорожал до 135–150 тыс. руб. за тонну, что ударило по производителям смол для фанеры и древесных плит. Для лакокрасочной отрасли ситуация хуже: ортоксилол и толуол стоят до 250 тыс. руб. за тонну — максимум за историю наблюдений.
Часть аналитиков считает ограничения оправданными. При дефиците топлива внутри страны экспорт ароматики недальновиден, поэтому запрет называют вынужденной, но логичной антикризисной мерой.
Крупнейшие производители ароматики — «Нижнекамскнефтехим», «Газпром нефтехим Салават», «Башнефть-Уфанефтехим», Омский НПЗ «Газпром нефти», «СИБУР-Кстово» и «ТАНЕКО». Бензол получают и металлурги как побочный продукт, но очистка каменноугольного сырья для бензинов слишком дорога и «грязна».
