FT сообщила о рекордном росте стоимости морских перевозок из-за конфликтов
17 августа Financial Times (FT) зафиксировала рекордный рост тарифов на морские и речные перевозки. Подорожание затронуло ключевые маршруты — Панамский канал, Рейн, Красное и Черное моря. Основными факторами стали вооруженные конфликты и продолжительная засуха в Европе и Латинской Америке. Об этом сообщает портал Forbes.
Ставки на доставку нефти из Персидского залива в Азию достигли $15,22 за баррель — максимума с 2005 года, когда Argus начал рассчитывать этот показатель. Контейнерные перевозки из Азии в порты Восточного побережья США подорожали на 234% в годовом исчислении, превысив $10,2 тыс. за 40-футовый контейнер.
В публикации от 12 августа FT сообщала, что слот на проход через Панамский канал вырос до $1,1 млн. Резкий рост цен начался после американо-израильских ударов по Ирану 28 февраля, когда судоходство по Ормузскому проливу остановилось.
Из-за закрытия Ормузского пролива трафик через Панамский канал резко увеличился. Bloomberg 26 июня прогнозировал, что доходы канала по итогам 2026 финансового года превысят $5,2 млрд. В пиковый период Панамский канал пропускал 40–41 судно в сутки против обычных 34–35.
