Караганов: России нужна железная дорога в КНР через Алтай
России необходимо построить еще одну железную дорогу в Китай, которая пройдет через Алтай. Такое мнение в беседе с ТАСС высказал научный руководитель факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, почетный председатель президиума Совета по внешней и оборонной политике Сергей Караганов. Об этом сообщает издание ТАСС.
По его словам, в стране уже есть несколько магистралей, ведущих в КНР, но нужна еще одна, как минимум мультимодальная, именно через Алтай. Эксперт считает этот проект перспективнее строительства дороги через Туву, подчеркнув, что "первое и главное - это пробить еще один коридор на юг".
В России рассматриваются разные варианты железнодорожного сообщения с Китаем. Один из них — возобновление строительства линии Курагино (Красноярский край) — Кызыл (Тува) с продолжением через Монголию. В начале октября был представлен проект магистрали от Бийска (Алтайский край) через Республику Алтай.
Стоимость строительства железнодорожной линии от Бийска до российско-китайской границы оценивается в 1,2 трлн рублей. Расчетная протяженность российского участка — 736 км, для подключения к действующей линии на китайской стороне потребуется еще около 180 км. Срок строительства — четыре года без учета проектирования. Проект предполагает интеграцию арктических морских терминалов с железнодорожными и внутренними водными путями.
