Кто стоит за новым переделом нефтяного рынка Казахстана
Международный консорциум, объединяющий американскую Chevron, европейскую Shell, а также китайские Sinopec и CNOOC, намерен вложить $500 млн в разведку перспективных участков недр Казахстана. Средства пойдут на изучение месторождений, включая глубокое бурение скважин до 10 км. Об этом сообщает портал OilCapital.ru.
Казахстан уже занимает 11-е место в мире по добыче нефти. Сейчас его нефтяная промышленность опирается на три крупных проекта — Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. По данным «КазМунайГаза», ресурсной базы Тенгиза хватит на 40 лет, Кашагана — на 76, а Карачаганака — лишь на 18 лет.
В прошлом году на этих месторождениях добыли 67,8 млн тонн нефти, что составляет 68% всего производства в республике. Оставшиеся 32% (31,8 млн тонн) находятся в зоне риска: шесть месторождений выработаны на 70–85%, добыча там сложна и дорога из-за необходимости отделять воду.
Разработка новых участков позволит не только сохранить объемы, но и нарастить их. Для России это означает усиление конкуренции, ведь казахстанская нефть идет не только в Европу, но и в Китай.
Главное препятствие — экспортная инфраструктура. Тенгиз, Кашаган и Карачаганак связаны с Новороссийском через трубопровод КТК, мощность которого после модернизации достигла 83 млн тонн в год. В 2025-м прокачали 70,5 млн, резерв — 12,5 млн. Однако поставки сдерживают риски атак беспилотников в Черном море, где в 2026 году уже поражались суда с казахстанской нефтью.
Трубопровод Атырау — Самара при мощности 17,5 млн тонн в 2025 году прокачал лишь 9,3 млн. Балтийские терминалы отдают приоритет российской нефти, а поставки к «Дружбе» с мая остановлены из-за технических проблем. Маршрут Атасу — Алашанькоу загружен на 11,1 млн из 20 млн, но новые месторождения находятся на западе, вдали от Китая.
Рост производства также сдерживают обязательства Казахстана в ОПЕК+, хотя республика с 2024 года систематически игнорирует лимиты. Фактически на добычу влияют иностранные компании: американские Chevron и ExxonMobil контролируют 51% в операторах трех крупнейших проектов, европейские TotalEnergies, Shell и Eni — 22%, а Казахстан — лишь 18%.
Западные инвесторы получили мощные рычаги влияния на Астану. Например, ExxonMobil и TotalEnergies пытаются избежать штрафа на $5,22 млрд за нарушение природоохранного законодательства на Кашагане, угрожая заморозкой будущих инвестиций на $80 млрд.
