Продажи тяжелых грузовиков в РФ упали на 17% с начала года
С января по март 2025 года в России реализовано 24 400 тяжелых грузовиков массой свыше 16 тонн. Это на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Об этом сообщает портал Ведомости.
Почти две трети рынка (63,2%) заняла отечественная техника. Лидером остается «Камаз» с 9401 проданной машиной (+7,4%). Продажи «Урала» выросли на 6,3% — до 1433 единиц, а грузовиков Valdai — в 3,8 раза, до 766 штук.
Среди иностранных брендов лидируют китайские производители. Sitrak реализован в количестве 2153 машин (-55,3%), FAW — 1995 (-20,1%). Продажи Dongfeng выросли на 32% (1610 шт.), а Shacman упали на 51,3% (1441 шт.). Минский MAZ купили 1830 раз (-13,6%).
На седельные тягачи пришлось 38% продаж — 9200 единиц (-7,8%). Самосвалы заняли 17,2% рынка: реализовано 4200 машин (-24%). Спецтехника составила почти 30% — 7300 штук, фургоны и бортовые версии — 6% и 9,4% соответственно.
По итогам 2025 года в России продано около 47 000 тяжелых грузовиков — на 54% меньше, чем годом ранее (102 000 шт.). Это минимальный показатель за последние пять лет.
